Nano Guard EV® | MAGNEKON
Características principales
- Nano Guard EV fue diseñado para trenes motrices que se utilizan en los autos eléctricos EV y PHEV.
- Su tecnología de revestimiento con nanopartículas crean clases térmicas de 200°C a 240°C.
Beneficios de Nano Guard EV®
- Resistencia química: Diseñado para ser utilizado en entornos de ATF de alta temperatura.
- Aislamiento flexible: Es posible utilizarlo en diseños de embobinado en horquilla.
- Protección: Alta resistencia al raspado.
- Mayor confiabilidad: Resistencia a pulsos de voltaje de mas de 100 veces en comparación vs. un alambre magneto regular (x10 veces más vs alambres de primera generación inverter).
Corona VS Nano Guard EV®
| PRODUCTO | CORONA GUARD | NANO GUARD |
| Construcción | Doble (Heavy) | Doble (Heavy) |
| Clase Térmica | 200 | 200 |
| AWG | 17 | 17 |
| Diámetro | 1.151 | 1.151 |
| Incremento (μm) | 74.9 | 74.9 |
| Coeficiente de Fricción* | 0.14 | <0.12 |
| Tiempo de Falla (min.)* | 1,533 | 22,770 |
| Ruptura dieléctrica | Min. 5,700 V | Promedio 12,000 V |
| Test Raspado | Min. 100 Ciclos | Más de 300 ciclos |
| Test Sit Peel* | Min. 45 vueltas | >60 vueltas |
Tiempo de falla (min.)*: A una temperatura de 140°C y voltaje de +/- 1000V.
Test Sit Peel*: Cantidad de giros antes de mostrar una ruptura en el esmalte.
PDIV = Partial Discharge Inception Voltage / Voltaje Inicial e Descarga Parcial.
Códigos Nano Guard
Factibilidades:
- Incremento de clase térmico a 220°C y 240°C.
- Pac 8 y Pac 6 en cierto casos dependiendo el peso.
